Livros

O Universo em Duas Rodas

Oct 22nd, 2016 | By

O ‘Equilíbrio em Duas Rodas’ vai fazer dez anos agora em janeiro de 2017. Foram várias encarnações. No início eu publicava minhas histórias só nos fóruns, um pouco depois passei para um blog desses que ficam hospedados em algum website comercial, e, desde 2009, moramos aqui neste espaço próprio (www.fabiomagnani.com). Mesmo aqui ele já teve

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Equilíbrio em Nove Quadros e Uma Caixa

Aug 17th, 2016 | By

Este ano ganhei de aniversário um presente super original e autêntico, que me permitiu uma grande viagem pelo mototoqueirismo, pelo bicicletismo e pelo livrismo. Acho que poderia dizer que até conheci melhor o fabiomagnanismo. Foi uma viagem tanto para lugares que já conhecia, mas que agora pude ver com olhos diferentes, quanto para lugares completamente

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Visões Sobre Duas Rodas: Termodinâmica

Oct 27th, 2015 | By

Esta semana está sendo muito legal por duas razões. Primeiro porque, daqui a pouco, teremos o lançamento do primeiro capítulo do ‘Visões Sobre Duas Rodas’. Segundo porque ontem foi a 10.000a curtida na fanpage do Equilíbrio em Duas Rodas. Por isso, aproveitando este momento, me darei o direito de ser autocomemorativo ao contar um pouco

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Encontros e Desencontros

Jan 12th, 2015 | By

Tenho publicado pouco, é verdade, mas não por falta de tempo para dedicar às duas rodas. Ao contrário, quase não tenho feito outra coisa a não ser refletir, viver, trabalhar, estudar e escrever sobre as motos, as bicicletas e os livros. Este texto conta um pouco do que aconteceu no último ano. Espero que goste

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Os 11 Livros de Moto que Eu Mais Gosto

Jan 20th, 2014 | By

O grande professor Henry Walton Jones Jr., conhecido no submundo fictício do tráfico de antiguidades como Indiana Jones, poderia ter dito que se alguém quer realmente ser um motoqueiro precisa então sair da biblioteca. O que é meio óbvio. Mas é preciso tomar cuidado ao interpretar essa lei do motoqueirismo, já que com isso o

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Motos Que Carregam o Mundo

Oct 25th, 2013 | By

Tenho certeza que as motos não são católicas. Isso porque não podem ser explicadas em sua totalidade nem pelas leis do Paraíso nem pelas penúrias do Inferno. Não são nem só boas nem só más. Motos estão mais para o Panteão Grego, com toda aquela mistura de caos e ordem, perfeição e mesquinharia, drama e

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Reflexões Sobre a Customização

Oct 9th, 2013 | By

Outro dia estava folheando um livro sobre motos customizadas quando, de repente, percebi que estava gostando. Coisa esquisita. Eu acreditava desprezar completamente esse tipo de moto. Mas a verdade é que adoro quando isso acontece – me pegar gostando de algo que não gostava -, pois é muito raro reconhecer quando você tem um preconceito

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Motoarteiros

Sep 12th, 2013 | By

Semana passada dei um pulo em São Paulo para ver o que os motoboys andavam aprontando. Estavam fazendo arte, para variar. Uma exposição no MASP, um museu bem chic que eles têm por lá. Muito legal, pois apresentar algo nesse museu significa um grande reconhecimento sobre o trabalho de alguém. Por outro lado, esse museu

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A Arte e o Motoqueirismo

Aug 31st, 2013 | By

Dizem que a arte é incapaz de expressar a sensação de pilotar uma moto. Isso porque, mesmo que os filmes tragam as imagens e os sons que vemos e ouvimos nas ruas; e mesmo que os livros tragam as ideias e os sonhos que turbilhonam na nossa cabeça; a verdade é que os filmes, os

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O Século da Harley-Davidson

Aug 20th, 2013 | By

O que eu penso da Harley-Davidson? Essa é uma longa resposta, que por sua vez depende de uma longa introdução. Vamos a ela. A Harley-Davidson provavelmente é a moto mais desejada por aqueles que jamais comprarão uma moto. Isso pode ser explicado pela constante presença dessa marca nos filmes americanos, nas roupas de grife e

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Uma Motoqueira na África

Aug 8th, 2013 | By

Lois Pryce é uma motoqueira que já rodou sozinha boa parte do mundo. Primeiro foi do Alaska ao Ushuaia (2003) e depois de Londres até a Cidade do Cabo (2006). Essas aventuras foram contadas em seus dois livros. Um deles, Lois on the Loose, eu já tinha comentado rapidamente em um texto sobre livros de

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A Economia Mundial das Motos

Jul 22nd, 2013 | By

O que um engenheiro motoqueiro gosta mesmo é de pilotar a sua moto. Mas quando as coisas vão mal no mundo das duas rodas (acidentes, poluição, desperdício, sujeira, exploração e ganância), o único caminho é fazer uma viagem para áreas um pouco mais áridas do que ele certamente gostaria. Uma viagem para conhecer a real

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Edward Turner – No tempo em que os engenheiros tinham voz

Jun 19th, 2013 | By

Todo mundo que fez engenharia mecânica já sonhou pelo menos uma vez na vida em projetar sozinho uma moto Ducati, ou um carro Ferrari, ou uma bicicleta Colnago. Alguns talvez tenham até sonhado em montar uma fábrica que produzisse motos com seus próprios nomes pintados no tanque: Vincent, Harley, Guzzi, e por aí vai. Legal

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Dinâmica da Bicicleta

Apr 5th, 2013 | By

A potência de um automóvel é muito maior que a de um ciclista. Para ser mais claro, a potência de um único carro popular equivale à de 700 ciclistas amadores. Agora, por que os carros precisam dessa potência toda? Certamente um carro não é 700 vezes melhor que uma bicicleta, nem 700 vezes mais rápido

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O Livro da Bicicleta – Estilo de Vida, Paixão e Design

Mar 28th, 2013 | By

O design de uma bicicleta vai muito além do projeto mecânico. Claro que é importante ter uma bicicleta leve e com ótima eficiência. No entanto, é preciso também levar em conta a anatomia e a fisiologia do bicicleteiro, para poder extrair ao máximo a baixa potência disponível. Mais do que isso, o designer precisa saber

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Velocidade Efetiva

Mar 14th, 2013 | By

Dia desses escrevi sobre o livro City Cycling, que vai ser usado como referência na última parte da nossa nova disciplina Estudos da Bicicleta – uma das disciplinas que mais me deu satisfação profissional na vida, ao lado de Engenharia da Motocicleta. Naquele texto, além de apresentar de forma geral a estrutura do livro, aproveitei

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Bicicletismo Urbano – Saúde

Mar 7th, 2013 | By

Eu gosto de dizer que a disciplina Estudos da Bicicleta tem três partes. A primeira é “A Bicicleta”, onde estudamos sua história e sua tecnologia. A segunda é “A Bicicleta e o Ciclista”, com um pouco de fisiologia e anatomia, mas principalmente com a física do ciclismo, que explica como a potência do corpo humano

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As Grandes Bicicletas de Estrada

Feb 28th, 2013 | By

O livro “The Racing Bicycle: Design, Function, Speed” (2013) foi meu autopresente de natal – e que acabou virando folia de carnaval. Ele conta algumas histórias dos maiores ciclistas que já participaram de corridas de estrada, fala sobre as competições tradicionais na Europa e descreve a evolução dos equipamentos nos últimos 80 anos. Mas o

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Bike for Life – Pedalar até os 100

Jan 24th, 2013 | By

Em latim, centuria quer dizer um grupo de cem coisas. Pode ser um grupo de 100 anos, 100 soldados ou 100 votantes. No campo militar havia os centuriões, que eram os comandantes das centúrias, uma legião de aproximadamente 100 soldados. Se bem que, a despeito do nome, uma centúria tinha idealmente apenas 80 soldados, mas

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O Surgimento da Indústria das Mountain Bikes

Jan 17th, 2013 | By

Se eu tivesse uma máquina de deslocamento espaço-temporal, daquelas de cinema, que te permitem ir a qualquer lugar e qualquer época, eu faria três viagens. A primeira para a Grécia Antiga, onde eu viveria aquele momento de grande ebulição na Arquitetura, no Drama, na Política e na Filosofia. Caminharia com Sócrates, lutaria na Batalha de

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O Livro da Bicicleta – Richard Ballantine

Jan 10th, 2013 | By

Eu gosto dos escritores ditos rabugentos. Autores que têm opiniões próprias e a coragem para defender essas opiniões. Escritores que têm inteligência, sabedoria e habilidade com as palavras. Que amam a verdade acima de tudo e que preferem a solitude à vida entre os medíocres. Os fofoqueiros até tentam destruí-los com essa descrição de mal

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O Livro da Bicicleta – Bella Bathurst

Jan 2nd, 2013 | By

O título do livro da Bella Bathurst não podia ser menos criativo: The Bicycle Book (“O Livro da Bicicleta”). Acho que comprei na época só porque estava interessado em fazer uma mini-coleção de livros com títulos iguais. Assim que a encomenda chegou, há seis meses atrás, coloquei o livro em seu lugar de honra, onde

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Um Dálmata de Vespa – “Spotted in France”

Dec 13th, 2012 | By

Um Dálmata, um humano e uma Vespa rodam pelos 900 km que separam Paris do Mediterrâneo. Dizem que os humanos se parecem com seus cachorros. Não acredito muito nisso. Mas queria que fosse verdade, já que as duas cachorras com quem vivi tinham grandes qualidades: independência, coragem e inteligência. Não eram daquelas que lambem as

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Uneasy Rider – A Crise da Meia Idade

Dec 6th, 2012 | By

Ou… uma história bem humorada sobre a crise da meia idade e a clássica compra de uma moto.   Quais são os sintomas da crise da meia idade? Fácil: idade entre 35 e 60 anos, o cara faz uma nova tatuagem, namora uma mulher mais nova, descarta amigos superficiais, tem mais cuidado com a saúde,

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Diários da Bicicleta

Nov 29th, 2012 | By

Eu já tinha ouvido falar do David Byrne quando soube que foi ele que promoveu a música do Tom Zé para o mundo. Depois descobri que antes disso ele tinha sido vocalista de uma banda chamada Talking Heads, que todo mundo conhece menos eu. Fui atrás das músicas dessa banda e não achei nada de

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A Moto do Sertão

Nov 22nd, 2012 | By

As motos estão substituindo os animais no interior do país – tanto na carga de produtos quanto no transporte de pessoas. Bom para os animais, mas ruim para os motoqueiros, que estão se endividando para pagar os carnês e se acidentando nas pistas. As causas desses acidentes são claras: poucas alternativas de lazer e de

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A Cultura das Fixas (“Fixed Gear”)

Nov 14th, 2012 | By

No princípio todas as bicicletas tinham roda fixa. Quer dizer: quando você pedalava, a roda girava. Quando você parava de pedalar, a roda também parava. Simples. Simples, mas incômodo, porque o bicicleteiro nunca podia parar de pedalar se quisesse manter a bicicleta em movimento – nem nas descidas. Para resolver esse problema inventaram a catraca,

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A Milhas de Lugar Nenhum

Nov 8th, 2012 | By

Não aguento mais me ouvir falar tanto de bicicleta! Mas a triste verdade é que não há escolha – ultimamente tenho usado boa parte do meu tempo livre para estudar tudo o que é possível sobre o bicicletismo: tecnologia, ciência, esporte, política, infraestrutura, cultura, mercado, indústria, história, trânsito, acidentes e mobilidade urbana. Exagero, sim, mas

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A Arte do Bicicletismo Urbano

Oct 31st, 2012 | By

Há vários assuntos bem polêmicos sobre o bicicletismo urbano. Capacetes funcionam? Ciclovias protegem? Qual é a bicicleta ideal? Será que o cidadão comum andaria de bicicleta se houvesse boas condições nas cidades? Qual seria o impacto na economia e na política do país se diminuíssemos a produção de petróleo e a fabricação de carros? Qual

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Bicicletopédia

Oct 25th, 2012 | By

Já estamos na contagem regressiva para o início de Estudos da Bicicleta. Daqui um mês, 22 de novembro, começam as matrículas para os estudantes de Engenharia Mecânica da UFPE e também para os estudantes de outros cursos que solicitarem vagas. Um pouco depois, 03 de dezembro, vem a matrícula em disciplina isolada para quem estuda

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As 100 Melhores Bicicletas

Oct 18th, 2012 | By

Já estou chegando na reta final da preparação de Estudos da Bicicleta, que é a disciplina que vou oferecer para a graduação da UFPE no próximo semestre. Pois é, a matrícula começa em 22 de novembro. Toda matéria nova dá um certo trabalho, principalmente quando não há um livro-texto único para seguir. Mais trabalho ainda

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Projeto de Bicicletas

Oct 5th, 2012 | By

Bicycle Design, de Mike Burrows, explica porque as bicicletas são como são e, principalmente, como deveriam ser se as fábricas não se limitassem a imitar as bicicletas de competição. Deve haver algo nos livros sagrados dizendo que todo texto de tecnologia deve ser completamente árido. Devem comandar, ainda, que os seus autores não deixem transparecer

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Velo – Cultura e Design da Bicicleta

Sep 20th, 2012 | By

Dia desses ganhei o presente perfeito: um livro sobre a cultura do bicicletismo. Não estou querendo dizer com isso que esse livro em especial seja perfeito, muito longe disso, mas com todos os seus defeitos ele representa o encontro de uma paixão, de um ofício e de uma crença. A paixão que falo é pelos

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A Tecnologia da Bicicleta

Aug 24th, 2012 | By

A disciplina de Estudos da Bicicleta tem três partes: “História e Tecnologia”, “Ciência do Ciclismo” e “Cultura, Trânsito, Mercado e Política”. Como estamos começando agora, a maior parte do conteúdo vem de livros. O começo, história da bicicleta, é muito bem servido por Bicycle: The History. O próximo tema, tecnologia, é fortemente baseado no livro

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A Revolução do Pedal

Aug 5th, 2012 | By

Pode até parecer que estou deixando o motoqueirismo de lado, já que ultimamente só tenho escrito sobre as bicicletas. Nada disso. É que estou preparando o material para a disciplina Estudos da Bicicleta. As duas disciplinas de moto – Engenharia da Motocicleta e Estudos da Motocicleta – já estão bem criadas. Meu re-interesse pelas bicicletas

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A Ciência do Ciclismo

Jul 29th, 2012 | By

David Gordon Wilson nasceu na Inglaterra em 1928. Com pouco mais de 30 anos ele se mudou definitivamente para os EUA. Como o Bank of England não deixou que tirasse suas poucas economias do país, Dave decidiu usar esses fundos para um prêmio destinado a melhorias em bicicletas e veículos de propulsão humana. Esse prêmio

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Setenta Anos em Cima de Uma Moto

Jul 21st, 2012 | By

Em 2002, aos 83 anos de idade, o professor Herbert Foster Gunnison publicou suas reminiscências. Desde o início. O que é curioso, já que não é qualquer um que sabe o dia em que foi concebido. Os seus pais contaram que foi quando anunciaram o fim da Primeira Guerra Mundial. Muita gente foi concebida naquele

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Manual do Bicicletismo Urbano

Jul 13th, 2012 | By

Encontrei um livro muito legal sobre bicicletismo urbano que consegue misturar dicas para a escolha do equipamento, técnicas de manutenção e estilo de vida. É The Urban Biking Handbook (2011), de Charles Haine. Não é muito fácil encontrar esse equilíbrio entre tecnologia e cultura, mas quando um autor pega a manha, é muito mais fácil

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Tecnologia do MotoGP

Jul 5th, 2012 | By

As corridas de moto começaram no dia em que o segundo carinha comprou uma moto e encontrou o primeiro carinha esperando em uma encruzilhada. Mas demorou um pouco para ficarem internacionais. Um dos primeiros eventos importantes foi o Isle of Man TT de 1907. As corridas pararam um tempo por causa da Primeira Guerra Mundial,

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Nascido para Correr

Jun 28th, 2012 | By

Eu não nasci para correr. Ossos largos e pesados, tendência para engordar, tendões sem elasticidade e músculos sem explosão. Acho que eu teria feito uma boa carreira como um daqueles caras barbudos que se exibem nos circos, entortando barras de ferro e levantando as espectadoras bonitas nas suas cadeiras. Mas pensando melhor talvez eu tenha

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Toque de Midas

Jun 22nd, 2012 | By

Midas Touch (Toque de Midas, 2002) é uma estória de motos que se passa no mundo das lésbicas. No livro elas são poderosas e totalmente independentes dos homens. Se bem que independente talvez seja um termo um pouco fraco, pois ali os homens praticamente não existem, sendo totalmente irrelevantes. É um livro de aventura, sobre

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O Livro da Bicicleta

Jun 14th, 2012 | By

Nos meus estudos sobre as bicicletas tenho encontrado uma visão diferente da que estava acostumado nos livros de moto. Os autores ciclistas que tenho lido contam as viagens em um passo lento, aproveitando o caminho, como em uma música do Luiz Gonzaga: “Vai oiando coisa a grané. Coisas qui, pra mode vê, o cristão tem

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As Fábricas Inglesas de Moto e o Caso Brasileiro

May 31st, 2012 | By

Por que as fábricas inglesas de moto, que já foram as maiores do mundo, quebraram todas em um efeito dominó? É bom descobrirmos, para que as fábricas brasileiras de moto que vamos montar repitam o que deu certo e afastem o que deu errado. Que venham as fábricas brasileiras, com o nosso jeito e uma

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História da Bicicleta – Parte III

May 24th, 2012 | By

Na segunda parte da História da Bicicleta, baseada no livro Bicycle: The History, paramos lá pelos anos 1890, com as bicicletas com quase todos os avanços tecnológicos de hoje em dia (duas rodas, pneu inflável e transmissão traseira por corrente), vendendo muito e forçando melhorias sociais. Nessa época a indústria americana era muito avançada, com

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Mondo Enduro e Terra Circa

May 10th, 2012 | By

Vivemos em um tempo em que as viagens de aventura não mais são feitas somente pela aventura. Parece que viajamos para depois escrever livros, produzir blogs, transmitir vídeos, ministrar palestras, divulgar fotos, contar histórias impressionantes aos conhecidos ou publicar reportagens. Se bem que é difícil definir onde está esse limite entre quem “busca a aventura

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Bicicletismo Total (On Bicycles)

May 2nd, 2012 | By

Tem uma tuia (um monte, em pernambuquês) de projetos e estudos que só existem na minha cabeça. Entre os projetos, o de destaque é Competição Técnica e Esportiva entre Motos Vendidas no Brasil, para descobrirmos de verdade qual a diferença entre as japonesas e as chinesas, e para provarmos que já é chegada a hora

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História da Bicicleta – Parte II

Apr 26th, 2012 | By

Voltando à conversa lá da primeira parte da História da Bicicleta, no meio dos anos 1870 as bicicletas já eram bem avançadas, mas por serem altas só pessoas corajosas e atléticas podiam andar. Algumas fabricantes dessa época produziram bicicletas com engrenagens dianteiras, que permitiam altas velocidades com rodas menores, mas logo caíram em desuso. Como

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Viva Para Rodar

Apr 19th, 2012 | By

  Muito do que se escreve sobre motoqueirismo nos jornais e nas revistas hoje em dia pode ser condensado em três conceitos: proibição, crime e consumo. É proibido andar na garupa, é proibido andar no corredor, é proibido andar sem capacete, é proibido andar sobre apenas uma roda, é proibido acelerar demais, é proibido passar

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A Bicicleta Perfeita

Apr 12th, 2012 | By

  O tempo todo eu me sinto como se estivesse em uma daquelas tirinhas do Angeli, “Duas coisas que eu odeio… e uma que adoro”. Sou muito rabugento com bicicleteiros que compram equipamentos caríssimos para se sentirem especiais, pobres coitados que definem as suas identidades a partir do que consomem. Também odeio aqueles que ficam

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História da Bicicleta – Parte I

Mar 29th, 2012 | By

Sempre que acabo de ler algum livro sobre motos volta aquela velha impressão de que o mundo começou no início do século XX, como se antes disso tudo fosse uma grande pré-história. Agora que comecei a estudar o bicicletismo vi que nada podia ser mais ilusório. Tudo isso que vemos hoje em dia já tinha

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