Revistas
Oct 6th, 2011 |
By magnani
Antes de sair em viagem para o Atacama, eu costumava imaginar o que veria no deserto. Tinha lido tudo o que podia. Conhecia a história dos cemitérios nas salitreiras, sabia das dunas quilométricas que despencam no Oceano Pacífico e tinha visto na internet as fotos do vulcão ativo mais alto do mundo. Realmente, tudo isso
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Sep 2nd, 2011 |
By magnani
Desafiando os Limites, a Lenda de Burt Munro Na prática da engenharia não há muito lugar para o método da tentativa e erro. É muito caro, ineficiente e perigoso. Seria a mais completa tolice fazer uma motocicleta desse jeito: lixa esse came, vê se dá certo, agora funde esse eixo para fazer um pistão, vê
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Jul 22nd, 2011 |
By magnani
A Garota e o Selvagem Os três filmes sagrados do motociclismo são O Selvagem (“The Wild One”, 1953), Sem Destino (“Easy Rider”, 1969) e o documentário Num Domingo Qualquer (“On Any Sunday”, 1971). Cada um deles define a imagem de um tipo de motociclista: o membro de motoclube, o viajante sem rumo e o esportista.
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Jul 2nd, 2011 |
By magnani
Tenho uma boa notícia. A partir de agora vou publicar aqui no blog os textos que escrevo para a Moto Adventure. Já inclui os seguintes: #121 Legendary Motorcycles (Motos Lendárias) #122 Ted Simon (As Viagens de Júpiter) #123 Bodies in Motion (Corpos em Movimento) #124 Stealing Speed (Roubando Velocidade) #125 The Art of Motorcycle (A Arte das Motos) #126a American Heroes
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Jun 24th, 2011 |
By magnani
Evel Knievel, o Último Gladiador Quem viveu na segunda metade do século XX teve a sorte de ver gigantes andando pela terra: Muhammad Ali vencendo os seus adversários nos ringues de boxe, Pelé comandando vitórias nos campos de futebol, Emerson Fittipaldi se tornando o mais jovem campeão de F1, Marilyn Monroe fascinando o mundo nas
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May 30th, 2011 |
By magnani
O segundo texto que a Moto Adventure publicou em maio foi baseado no livro “Riding Man”, de Mark Gardiner, que fala sobre o Isle of Man TT, a maior corrida de motos do mundo. Maior porque é a mais antiga, maior porque é a mais perigosa, maior porque é a mais longa, maior porque é
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May 25th, 2011 |
By magnani
A Moto Adventure publicou dois textos meus neste mês de maio. O primeiro foi o “Heróis da Velocidade”, que conta porque os pilotos americanos ganharam 13 dos 16 títulos de Grand Prix (500cc) disputados entre 1978 e 1993. As informações foram extraídas do livro “Grand Prix Motorcycle Racers: The American Heroes”, de Norm DeWitt. A
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Apr 27th, 2011 |
By magnani
A minha coluna este mês na Revista Moto Adventure é sobre o livro The Art of Motorcycle, produzido pelo pessoal do Museu Guggenheim para acompanhar uma exposição em 1998. Os caras usaram as motos para representar as mudanças culturais do século XX. Deu briga para caramba, pois quase todo mundo concorda que museu não é
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Mar 29th, 2011 |
By magnani
Acabo de ver que a minha quarta coluna sobre Livros & Motos foi publicada na Revista Moto Adventure. Este mês é sobre o livro “Stealing Speed” (“Roubando Velocidade”), que conta a história de como a tecnologia dos mísseis nazistas da Segunda Guerra Mundial teria ido parar nas motos japonesas que dominaram as competições de velocidade
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Tags: revista magazine dois tempos 2T moto adventure
Mar 11th, 2011 |
By magnani
Saiu o meu terceiro texto sobre Motos & Literatura na revista Moto Adventure. Desta vez foi sobre o livro Bodies in Motion (“Corpos em Movimento”), escrito por Steven L. Thompson, em 2008. É um livro diferente, pois tenta dar os primeiros passos científicos na resposta de porque gostamos de andar de moto. Em geral, os
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Tags: moto adventure revista
Feb 4th, 2011 |
By magnani
Acabei de receber a Moto Adventure deste mês (#122 – janeiro de 2011). Legal que eles continuam publicando a minha coluna por lá. Neste mês o texto foi sobre o Ted Simon. Em 1973, aos 40 anos, o cara largou tudo para percorrer o mundo de moto. Rodou por quatro anos, conhecendo desde mendigos até
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Dec 30th, 2010 |
By magnani
Hoje estou me sentindo o cara. É que fui até a banca pegar a edição deste mês da Moto Adventure (#121, dezembro de 2010). Lá na página 224 estava a minha primeira coluna sobre livros de moto. Claro que eu sabia o que estaria escrito, mas ainda não tinha visto a diagramação. Os caras capricharam
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