Agora as conversas do Equilíbrio em Duas Rodas estão também em vídeo. Os temas continuam os mais variados: história, indústria, viagens, tecnologia, trabalho, pesquisa, espiritualidade, comida, e por aí vai. Mas sempre com motos, bicicletas e livros no meio. Os vídeos serão publicados em vários locais, como no Facebook, no Youtube e aqui mesmo no

[leia mais…]

Outro dia estava folheando um livro sobre motos customizadas quando, de repente, percebi que estava gostando. Coisa esquisita. Eu acreditava desprezar completamente esse tipo de moto. Mas a verdade é que adoro quando isso acontece – me pegar gostando de algo que não gostava -, pois é muito raro reconhecer quando você tem um preconceito

[leia mais…]

O que eu penso da Harley-Davidson? Essa é uma longa resposta, que por sua vez depende de uma longa introdução. Vamos a ela. A Harley-Davidson provavelmente é a moto mais desejada por aqueles que jamais comprarão uma moto. Isso pode ser explicado pela constante presença dessa marca nos filmes americanos, nas roupas de grife e

[leia mais…]

Moto é coisa de macho. Coisa para quem tem voz grossa, barba cerrada, barriga de cerveja, pêlo no peito e braço forte. Moto é coisa para quem gosta de sujar a mão de graxa, uma máquina que faz barulho, que gasta bastante combustível e que trabalha bem quente. Moto é para quem, ao caminho do

[leia mais…]

Depois de um ano bem intenso e cheio de novidades, estamos mais uma vez prontos para oferecer a disciplina “Engenharia da Motocicleta”. Já é a terceira edição. Ela faz parte de um conjunto de atividades da UFPE que costumo chamar de Estudos em Duas Rodas, que inclui orientações, disciplinas e projetos – envolvendo motos e

[leia mais…]

As motos estão substituindo os animais no interior do país – tanto na carga de produtos quanto no transporte de pessoas. Bom para os animais, mas ruim para os motoqueiros, que estão se endividando para pagar os carnês e se acidentando nas pistas. As causas desses acidentes são claras: poucas alternativas de lazer e de

[leia mais…]

A Riedel Imme R100 (1949) é um dos projetos mais legais que já foram feitos. Produzida na Alemanha Ocidental, logo depois da Segunda Guerra Mundial, representa uma época em que tudo tinha que ser projetado para minimizar os custos. Interessante que, às vezes, a restrição financeira produz máquinas eficientes e elegantes. As principais características da

[leia mais…]

Breve história das motos: 1868 a 1922 Parece que não foi difícil para os pioneiros terem a idéia de colocarem um motor em uma bicicleta para fazerem a primeira moto. O que faltava era tecnologia. Era preciso da bicicleta (1840), do pneu para absorver a vibração (1888) e do motor de combustão interna (1862). A

[leia mais…]