Estudos em Duas Rodas

Desde 2009 venho encarando o estudo das motos como uma atividade profissional – ao lado da Otimização de Sistemas Térmicos. Em 2011, como uma extensão natural, as bicicletas também entraram no jogo. Afinal, se um engenheiro mecânico não puder pesquisar os motores, as motocicletas e as bicicletas, quem mais poderá? Em um futuro próximo, planejo que esses estudos em duas rodas forme a seguinte tríade: motos, bicicletas e cadeiras de rodas. Mas é coisa para o futuro. Por enquanto, esses estudos resumem-se a algumas disciplinas, infra-estrutura, estudos e contatos.

  • Engenharia da Motocicleta, disciplina oferecida em 2010 no Curso de Graduação em Engenharia Mecânica da UFPE. Trata principalmente de aspectos tecnológicos. Vem sendo oferecida regularmente, já com edições em 2012 e 2013. A ideia é que seja todo primeiro semestre do ano.
  • Estudos da Motocicleta, disciplina oferecida em 2011 no Programa de Pós-Graduação em Engenharia Mecânica da UFPE. Além dos aspectos tecnológicos, abrange também a história, cultura, indústria, legislação e comércio das motocicletas. Será oferecida novamente no segundo semestre de 2012.
  • Estudos da Bicicleta é uma disciplina da graduação oferecida pela primeira vez no segundo semestre de 2012, no Curso de Graduação em Engenharia Mecânica da UFPE. Inclui história, tecnologia, fisiologia, mercado, trânsito, mobilidade, cultura e organização política. Se tiver alunos interessados, será oferecida nos segundos semestres de cada ano.
  • Uso da Fascinação dos Jovens por Motocicletas na Disseminação do Estudo de Ciências Exatas e Engenharia. Esse foi um projeto construído por parceiros de várias instituições, mas  que não foi aprovado para financiamento. Está na gaveta.
  • Articulação de uma Rede de Estudos da Motocicleta é um projeto de extensão iniciado em 2012. Inclui professores da UFPE, IFPE, IFCE e Nova Southeastern University, estudantes da UFCG e o pessoal do Coletivo canal*MOTOBOY. Ao final do projeto teremos um banco de dados de ativistas, fabricantes, autoridades e pesquisadores; uma lista com os principais trabalhos científicos sobre motocicletas; e a estrutura de um website acadêmico sobre duas rodas. Esse projeto desencadeou a produção do website CICLO – Rede de Estudos em Duas Rodas.
  • Website pessoal EQUILÍBRIO EM DUAS RODAS. Desde 2007 venho publicando textos sobre motociclismo no website Equilíbrio em Duas Rodas. São textos sobre viagens, dia a dia do motoqueiro, estudos acadêmicos e comentários sobre livros de moto e de bicicleta.
  • Estudo de artigos acadêmicos. Felizmente no Brasil temos acesso a artigos acadêmicos de todo o mundo, em todas as áreas de interesse do motoqueirismo: tecnologia, poluição, acidentes, tráfego, cultura, mercado, indústria e lazer. Esses estudos são usados como base para a realização de projetos de pesquisa, orientações, divulgação no blog e ativismo político.
  • Coluna em Revista. Entre dezembro de 2010 e agosto de 2011, publicaram uma coluna minha na revista Moto Adventure sobre livros de moto. Legal que eu podia falar de cultura, competições, tecnologia, viagens e qualquer outra coisa que tivesse sido escrita em algum livro.
  • Biblioteca. Nesses últimos cinco anos, venho montando uma coleção legal de material sobre motos e bicicletas. Isso inclui mais de 270 livros, incontáveis artigos, cerca de 10 teses brasileiras e um punhado de filmes.
  • Publicação de artigos acadêmicos. Em novembro de 2011, o International Journal of Motorcycle Studies publicou um artigo nosso sobre os motoboys brasileiros. Para quem conhece a vida nas universidades sabe que isso é uma grande vitória, principalmente porque é uma linha de pesquisa bem inicial ainda.
  • Contatos. Outro esforço que temos feito é a formação de uma rede de contato com indústrias, fornecedores de peças, prestadores de serviço, associações, jornalistas, sindicatos, empreendedores, produtores culturais, acadêmicos, outras instituições acadêmicas, escritores e pilotos profissionais. Sem contar os colegas que fazemos nas estradas, oficinas e nas paradas nos sinaleiros.
  • Cursos técnicos. Outra pitada de prática são os cursos técnicos e de pilotagem que cursei nos últimos anos: Curso de Mecânica de Moto (45h), Curso de Injeção Eletrônica de Moto (36h), Curso de Pilotagem Off Road (10h) e Curso de Pilotagem (8h).
  • Fóruns da Internet. Desde 2007 eu participo de vários fóruns da internet que discutem viagens, equipamentos e serviços. É preciso peneirar as informações, mas há muita coisa boa.
  • Fórum UPFE de Estudos da Motocicleta. Em outubro de 2011 lançamos a idéia de um fórum que discutisse o mundo das motocicletas sob vários pontos de vista (tecnologia, trabalho, mercado, indústria, trânsito, acidentes e cultura) e com atores de vários setores (academia, empresas, sociedade e governo). O objetivo do fórum é criar uma rede multidisciplinar e multiinstitucional. Tem uma explicação um pouco melhor no texto: I Fórum UFPE de Estudos da Motocicleta.